Un Chevrolet Blazer 2024 électrique aux versions éclectiques !

Alors que les annonces de véhicules électriques se multiplient ces derniers temps, c’est au tour du Chevrolet Blazer EV 2024 d’être dévoilé ! Tout fraîchement révélé le 18 juillet en Californie, ce VUS intermédiaire promet.

Découvrez-en plus sur sa plateforme, ses performances, son design ainsi que ses technologies.

Blazer EV : basé sur la plateforme Ultium

Cette nouvelle plateforme spécialement conçue par GM pour les véhicules électriques sera naturellement celle utilisée pour le Blazer EV.

Il s’agit d’une architecture flexible qui permet d’optimiser les performances et l’autonomie des voitures électriques de toute catégorie. Ultium Charge 360 viendra d’ailleurs simplifier l’expérience de recharge pour les conducteurs.

La date de sortie du Blazer électrique est annoncée pour l’été 2023, pour les premières versions du moins. Quatre versions ont été annoncées :

• 1LT
• 2LT
• RS
• SS

Ce sont les 2LT et RS qui feront d’abord leur entrée, puis ce sera au tour de la performante SS (Super Sport) plus tard en 2023. Quant à la version de base 1LT, elle se pointera en 2024.

Chevrolet prévoit même offrir l’expérience électrique aux policiers avec une variante PPV !

Blazer électrique : performances impressionnantes et 3 configurations de rouage

Bien qu’on ne connaisse pas encore toutes les spécifications techniques de ce nouveau VUS électrique, GM nous a tout de même dévoilé quelques chiffres fort intéressants !

Les moutures SS sont reconnues pour leurs performances supérieures, et celle-ci ne fait pas exception ! La motorisation de cette version SS électrique déploiera 557 chevaux et un couple impressionnant de 648 lb-pi. 

Ceux qui ont déjà conduit un véhicule électrique connaissent cette sensation d’accélération vive et instantanée lorsque l’on appuie sur la pédale. Avec cette version, c’est loin d’être une simple impression : elle peut boucler l’accélération de 0-100 km/h en moins de 4 secondes !

Celle-ci est offerte avec un rouage intégral pour une stabilité optimale sur toutes les surfaces. En revanche, tout est possible avec le nouveau Blazer : vous pourrez aussi vous doter des roues motrices avant ou même d’un rouage à propulsion.

Ce système est inclus sur la version RS, elle aussi conçue pour une conduite sportive tout en étant plus abordable que la SS. La RS sera cependant celle qui offrira l’autonomie la plus importante selon les chiffres dont nous disposons. En effet, cette configuration pourra parcourir jusqu’à 515 km en une seule charge.

Les véhicules électriques viendront de série avec un chargeur de 11 kW, mais pourront aussi refaire leur plein d’électricité à l’aide d’une charge rapide de 190 kW. Avec cette dernière, le Blazer de Chevrolet pourra regagner 125 km d’autonomie par tranche de 10 minutes !

En bref, voici ce qu’on connait des données techniques :

Design : un Blazer amélioré

À l’extérieur, le style du véhicule Chevrolet Blazer était déjà grandement apprécié des consommateurs, et Chevrolet ne réinvente pas la roue. Ses traits demeurent familiers, bien que montrant un peu plus de caractère encore. La forme des phares est modifiée et ils sont reliés par une bande lumineuse, à l’image d’autres véhicules électriques comme le Silverado.

Chaque version est bien distincte : on a droit à un style monochrome avec les versions LT ou plus sportif avec la version RS, qui ajoute notamment des roues de 21 pouces à l’ensemble.

Chez la version SS, ces roues passent à 22 pouces et le véhicule arbore une peinture à deux tons avec un toit noir et une imitation de calandre noire. Quelle que soit la version, la nouvelle plateforme abaisse le centre de gravité, optimisant à la fois la conduite et le style.

Quant à l’habitacle, le journaliste Sylvain Raymond pour RPM nous le décrit :

« L’intérieur profite d’une belle attention aux détails, les designers ont utilisé des matériaux souples à plusieurs endroits, ce qui rehausse l’aspect de l’habitacle. »

On a donc droit à un habitacle de qualité. Bien entendu, la version SS en ajoute une couche avec des garnitures en suède, une couleur rouge adrénaline et un groupe d’options complet incluant :

• Les sièges avant chauffants et ventilés
• Les sièges arrière chauffants
• Un volant à base plate

Chevy Blazer : les technologies sur grand écran

Pour son Blazer, Chevrolet ne fait pas les choses à moitié : l’écran tactile central mesure rien de moins que 17,7 pouces ! Il permet d’interagir avec vos technologies d’infodivertissement et autres fonctionnalités. Le système facilite d’ailleurs le repérage des bornes de recharge grâce à l’application MyChevy.

L’instrumentation est elle aussi numérisée, s’affichant dans un écran de 11 pouces. En plus des technologies d’aide à la conduite, on aura droit au système de conduite mains libres Super Cruise en option.

En attendant le Blazer électrique, trouvez votre prochain véhicule Chevrolet sur Sherbrooke Est chez Christin Automobile, votre concessionnaire Chevrolet à Montréal, près de Repentigny et Laval !